Нижневартовск впервые стал свидетелем настоящего дрифта на мокром асфальте, и это событие поразило зрителей своим зрелищем. В качестве специального гостя на соревнованиях выступил Евгений Лосев, действующий спортсмен РДС ГП, высшего дивизиона российского дрифта. Для него эти соревнования не просто гастрольный тур по городам, а возвращение к истокам, ведь именно с региональных трасс началась его впечатляющая карьера. Подробности об этом событии можно найти в Местное время.

Евгений Лосев, родом из Восточной Сибири, поделился своими воспоминаниями о том, как он впервые познакомился с автомобилями. "Кажется, я родился с рулем в руках! В семь лет я уже ездил по закрытым участкам, а в девять лет отец доверил мне управлять своей машиной", — рассказывает он. Первые попытки дрифта начались на "копейке", где Евгений пытался поймать занос. Однако в 13 лет он пережил суровый урок, когда не справился с управлением и уложил машину на бок во время тренировки на автодроме. "Тогда я еще не знал, что такое дрифт, но драйв уже жил во мне", — добавляет он.

По мере развития карьеры, Лосев перешел от интуитивного вождения к подготовке автомобилей для местных соревнований. "В начале карьеры я мечтал выступать на "Жигулях", но со временем пересел на японские автомобили. Одну из первых машин я собрал на 500 лошадиных сил и сразу же попал в тройку лидеров на "Супер Дрифт Баттле" в Красноярске", — вспоминает он.

Что же привлекает Лосева именно в дрифте? "Дрифт — это свобода. Большинство серьезных дисциплин требуют огромных бюджетов и мощной команды за спиной. А в дрифт можно начинать с "Жигулей". Я вложил в свою машину 500 тысяч и поехал, как душе угодно", — говорит он. По его словам, дрифт похож на дворовый футбол, который продолжает расти и развиваться. "Каждый мальчишка хочет ездить красиво! "Жигули" — это наша база", — добавляет спортсмен.

Лосев считает, что дрифт, как вид спорта, дает не только адреналин, но и развивает дисциплину. "У меня выстроен режим: физическая активность, сон, питание. Благодаря этому в 42 года я держу форму, необходимую для высокого пилотажа. Постоянные тренировки прекрасно прокачивают мозг и скорость мышления", — отмечает он. На треке приходится мгновенно принимать решения в условиях хаоса, что часто связано не только с выполнением заданий судей, но и с возможностью спасения жизни.

Когда речь заходит о уличных гонщиках, Лосев высказывается однозначно: "Настоящий спортсмен никогда не станет оттачивать свои умения на городских улицах. Это всё равно что боксеру надеть перчатки и пойти отрабатывать удары на прохожих. Навыки дрифта должны применяться только на подготовленных трассах, где это безопасно", — говорит он.

Несмотря на то что Нижневартовск не первый город в карьере Лосева, он продолжает активно ездить в регионы. "Я хочу зажигать сердца и помогать развитию автоспорта, где он только начинает набирать обороты. У меня есть своя школа дрифта в Красноярске, и меня приглашают в небольшие города на соревнования и фестивали. За 15 лет карьеры я накопил много знаний и опыта, которыми хочется делиться с единомышленниками", — заключает он.